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  • No : 4888
  • 公開日時 : 2018/11/13 00:00
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CN-RA05WD/DとCN-RE05WD/Dの主な特長は何ですか?

CN-RA05WD/DとCN-RE05WD/Dの主な特長は何ですか?
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回答

■逆走検知警告/逆走注意アラーム
 走り出した時に逆走しないよう注意を促し、
 合流部での万一の場合は警告でお知らせします。
 
 
■信号情報活用運転支援システム
 一般道路上にある高度化光ビーコンからの情報を、
 交差点での減速や発進など、より安全な運転に活用できます。

 ※このサービスを受信するためには、オプションとして
  信号情報活用運転支援システム対応ETC2.0車載機
  (CY-ET2500VD)が必要です。
 
 ※「CY-ET2500VD」の詳細につきましては、
  「こちら」をご参照ください。
 
 
 
■「ゾーン30」対応
 時速30キロに速度規制を実施した
 「ゾーン30」エリアを色分けで表示します。
 エリア内に進入した場合はポップアップで、
 速度超過した場合は、音声とポップアップで
 お知らせしてくれますので、知らない地域の走行も安心です。
 
 
 
■安心運転サポート
 走行している道路の制限速度をはじめ、
 一時停止やカーブ、踏切など注意が
 必要な場所を表示と音声で案内する
 安心運転サポート機能です。
 地図表示だけでなく、周囲が暗くなっても
 ヘッドライトが点灯しない場合に注意を促すなど、
 さまざまな状況でドライバーをサポートします。
 
■自車位置精度の向上
・「みちびき」複数機受信対応による測位率の向上


 通常のGPS情報に加え、日本のほぼ真上を通過する
 準天頂衛星「みちびき」の電波受信に対応しています。

 ビル街や山間部など測位が難しいエリアでも、
 より正確に自車位置を把握することが可能となります。

 これまでは1日8時間しか日本の上空に滞空しなかった
 準天頂衛星「みちびき」ですが、昨年2号機、3号機※、4号機が
 打ち上げられ、24時間つねに1機が滞空するようになりました。

 「みちびき」複数機に対応したストラーダは、
 24時間受信できるようになりました。

 ※運用は2018年11月1日開始予定です。
  静止衛星の「みちびき」3号機には対応していません。
 
 
 
・道路の標高情報を活用した新アルゴリズム
 インターチェンジやジャンクションなどアップダウンのある道路を
 走行する場合、上下センサーで計測して判別していましたが、
 地図に収録された標高情報と、マッチングさせる新アルゴリズムと
 ダブルで計測することで、測位精度が向上しました。
 

■使いやすくなったインターフェイス
・地図画面の左側のボタンをさらに拡大

 地図表示の大きさを損ねることなく、
 余白部分を活かしてボタンを拡大しました。
 到着予想時間※など文字が見やすくなり、
 誤操作を減らして、直感的に操作できます。
 ※到着予想時間の拡大は
  F1XV、F1DVのみです。
 
 
・3D地図のビル表示ON/OFF切替
 ビルの立体表示をOFFにすれば、
 先の道路まで見渡せます。
 
 
・縮尺スクロールバーを使いやすく見やすく
 縮尺バーをスライドすることで、
 簡単にスケールの変更ができます。
 スケールの表示文字も大きく使いやすくなりました。
 
 
■ダイレクトレスポンス
 画面スクロールなど、指の動きで操作する反応が、
 さらに向上しました。
 なめらかで自然な画面表示がより可能になりました。
 

■オプションボタン拡充
 従来の消音・画面OFFに加え、
 さらに3つの機能を割り当てることができるようになりました。
 
 
■3年間で1回の「無料地図更新サービス」(CN-RA05WD/Dのみ)
 3年間で1回(2018年8月下旬から、期間内に1回限り)全地図更新を
 インターネット経由で行うことができます。

 新規道路開通後も新しい地図データで安心して長く使うことができます。
  ・Webユーザー登録及びアンケートが条件となります。
  ・パソコンで地図更新アプリをしようし、地図データをダウンロードしてください。
  ・対応OSはWindowsのみです。
  ・地図データダウンロードにはインターネット利用できる環境などが必要です。
   詳しくは、「こちら」をご覧ください。
  (通信費用はお客様のご負担となります。
   スマートフォンでのご利用はできません。)
 
 
下記画像をクリックすると
「CN-RA05WD/RA05D」の商品紹介サイトに移動します。
 
下記画像をクリックすると
「CN-RE05WD/RE05D」の商品紹介サイトに移動します。

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